一 | 中煤新集能源股份有限公司（以下简称“新集能源”）董事、高级管理人员辞职。1月8日，新集能源发布公告称，公司董事会收到公司董事、总经理郭占峰先生，副总经理徐进先生，总工程师韩柏青先生的书面辞职报告。郭占峰先生因年龄原因，申请辞去公司第十届董事会董事、公司第十届董事会战略发展委员会委员和公司总经理职务；徐进先生因工作调整原因，申请辞去公司副总经理职务；韩柏青先生因工作调整原因，申请辞去公司总工程师职务。 贵阳8月23日电（记者肖艳、李黔渝）23日上午，贵州首列采用“保税物流+铁路快通”新模式的回程中老班列顺利抵达贵阳国际陆港，该班列共装载40个标准集装箱、1100吨进口钾肥，从老挝万象南站出发，用时5天直达贵阳。辞职后，郭占峰先生、徐进先生、韩柏青先生不再担任公司其它职务。官网信息显示，新集能源是中国中煤控股、煤电新能源并举的大型能源企业，也是安徽省内四大煤炭企业之一。
二 | 公司1989年12月开发建设，原为淮南市地方煤矿企业，2007年12月，公司A股在上交所成功上市。2016年9月，公司划入中国中煤管理。
三 | 截至2023年底，中国中煤持股比例30.31%，国华能源公司持股比例7.59%，安徽新集煤电公司持股比例7.18%，其他社会股东持股比例54.92%；总资产420亿元，公司及受托企业职工总数1.7万余人。 “保税物流+铁路快通”是一种高效便捷的国际物流通关模式。据了解，出海通道长、物流成本高长期以来是掣肘贵州外贸发展的堵点难点。来源：中国能源报、上海证券交易所网站。在新模式下，进口货物班列在入境口岸无需停留，相当于把进口口岸延伸到了贵阳属地，企业在筑城海关进行一站式申报、查验、放行，大幅提高了通关效率，同时提升班列运行效率，有效压减物流成本。进口货物享受贵阳综保区“境内关外”政策，在区内仓储免缴进口税款，可有效减轻企业资金压力，加速资金流转。 贵州作为西部陆海新通道的重要节点，近年来持续深化与东盟国家的经贸合作。中老铁路作为“一带一路”倡议下的标志性工程，为贵州与老挝、泰国等东盟国家之间的贸易往来提供了便捷的铁路运输国际大通道。
四 | 此次回程班列的成功开行，在贵州和东盟国家之间打通了一条高效的返程直达通道，实现了贵州从“出口单向流动”到“进出口双向循环”的根本性转变。 据了解，下一列满载钾肥的回程中老班列将于3天后到达贵阳国际陆港。
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